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变压器有载调压分接开（kāi）关

返回打印来源：仪天成电力（lì）时间：2017/12/07 阅（yuè）读：次

1　前言
　　变压器（qì）有载调压分（fèn）接开关是在变（biàn）压器励磁或负载状态下进行（háng）档位转换操作（zuò）、调节变压器绕组分接连接位置，从而改变（biàn）变压器（qì）二次输出电压的装置。有载分接开关由切换开关和（hé）分接选择器组成。有载分接开关的切（qiē）换开关浸在单独的油室中。为防止切换开关油室中的污秽物（wù）进（jìn）入变压器本（běn）体（tǐ）而影响变压器的绝（jué）缘性能（néng），油室应与变（biàn）压器本体隔离（lí）。随着用（yòng）户对（duì）电（diàn）压质量的要（yào）求越来越高，变压（yā）器分接开关天天动作的（de）次数也（yě）越来越（yuè）多。由于在切换开关切（qiē）换（huàn）中变压器油起熄灭电弧（hú）和绝缘的作用（yòng），每次切换后变压器油可能产生分解物和部分游离碳而导致变压器油劣化。通常厂家在设（shè）计分接开关时可能没有考虑油室（shì）中（zhōng）的变压器（qì）油的在（zài）线过（guò）滤，因（yīn）此变压器检修规程要求分接开关每隔一二年需要换油和吊芯检查。双钳口接地电阻测试仪除了具有传统打辅助地极测接地电阻的功（gōng）能外，还具备了无辅助地极测量的独特功能，改（gǎi）变（biàn）了测试接地电阻传统的测量原理和（hé）手段（duàn）。
　　变压器有载分接开（kāi）关带（dài）电滤（lǜ）油装置就（jiù）是在变压器运行中对变压器有载分（fèn）接开关内的变压器油进（jìn）行带电过滤的装置。它可以在线对有载分接开关内的变（biàn）压器油进行过滤，使变压器油性能得到改善。这种在线过滤既可以在有载分接开关正常运行时进行，也可以在分接开关调压时进行。随着滤油装置（zhì）的应用，相应的检修规程（chéng）也需要进（jìn）行局部（bù）的改进。
　　2　带电滤（lǜ）油装置（zhì）的种类及技术参数（shù）
　　我局使用变压器有载分接开关带电（diàn）滤油装置较早，1990年开（kāi）始使用日本SANMI公司（sī）生产的（de）LRT-210H型带（dài）电滤油装置（zhì），近几年又使用了ABB公司和MR公司生产的系列有载分接开关带电滤油装置。
　　变压器有载分接开关带电滤油装置的技术参数包括电（diàn）机型（xíng）号及参数、油泵流（liú）量、过压开启压力、滤芯材（cái）料及型号、过滤能力、压力开（kāi）关参（cān）数、连接管路尺寸等（děng）。
　　3　带电滤油装置的结构和原理（lǐ）
　　3.1　ABB有载分接开关带电滤油装置的结构和原理
　　ABB有载分接开关滤油装置由油泵（bèng）电机、压力表、进出油管、油阀、连接法兰、滤芯、滤罐和控制部分等组成。进出油管分别与分接开关的出油管、进油管相连（lián）。控（kòng）制插（chā）头与分接开关机构箱内滤油装置的控制部分连（lián）接。过滤部分由滤芯、滤罐、取样阀、电机、油泵和连接法兰组（zǔ）成。放油阀在滤芯（xīn）更换时放（fàng）出滤罐中（zhōng）的变压器油（yóu）。当滤罐内部压力达到一定值时压力开关给出信号以便指示滤芯需要更换。油泵为齿（chǐ）轮泵。取样阀和电机安装在油泵室内。滤罐包括顶丝、压力表（biǎo）和放（fàng）气塞等。进油管法（fǎ）兰在油泵一侧，出油管法兰在滤罐一侧。
　　
　　ABB带电滤油装置电气控制部分由（yóu）电源保（bǎo）护开关和压力开（kāi）关等组成。当变压器正常运行时，合上电源开关，滤油机电机就一直（zhí）处于运转状态，滤油机一直对分接开（kāi）关（guān）内变压器油进行（háng）过（guò）滤。当（dāng）脏污物等使滤罐内（nèi）压力升高（gāo）到压力开关动作值时，压力开（kāi）关（guān）动作，电（diàn）源保护开关跳闸（zhá），电机停止运转，滤油机（jī）停止过滤。
　　3.2　日本SANMI公司的LRT-210DH型滤油机（jī）的结构和原理
　装置由油泵、阀（V1、V2、V3、V4、V5和V6）、油加热（rè）器、温度计、自动调温（wēn）器、电接点压力表、滤罐、滤芯、油流视察窗、滤网、排油（yóu）盒、排油管、过滤时间（jiān）整定器（qì）、二次回路和面板等组成。在正常运行时（shí），阀（V1、V2、V5、V6）关（guān）闭，阀（V3、V4）打开。油泵启动，分（fèn）接开关中的变（biàn）压器油通过连管从阀V3进入（rù）油过（guò）滤循环系统，经过（guò）滤循（xún）环后从阀V4流出进入分接（jiē）开关。油在过滤循（xún）环（huán）系统的路径为：阀V3—油流视察窗（chuāng）—油泵—油加热器—滤罐—滤芯—滤罐—油流（liú）视察窗（chuāng）—阀V4。油的流入、流出通过油流（liú）视察窗可以观察到。滤网（wǎng）对流入油泵的（de）油（yóu）先进（jìn）行过滤。油加热器可以对油进行加热（rè）过滤，设定一定温度后（hòu），由带控制点的温度计（jì）和自动调温器（qì）控制油温。
　　
　　3.3　MR公司生（shēng）产的OF100DC型分接开（kāi）关带电（diàn）滤油装置的结构和原理（lǐ）
　　OF100DC型分接开关带电滤油（yóu）装置由油管、油泵电机、滤芯、油罐、压力表、压力开关、放（fàng）油阀及控制部分组成。　　
　　分接开关带电滤油装置对变压（yā）器油进行（háng）过（guò）滤是通过油泵的压力使变压器油在带有（yǒu）滤芯的滤罐中完成的。油泵启动后，利用压力将（jiāng）分接开关中的变压器油通过连管吸入到（dào）滤罐中，经滤（lǜ）罐过滤后的油再注（zhù）入到分接开关中。油泵电机具有过热、过载（zǎi）脱扣装置。滤芯起过滤变（biàn）压器（qì）油的作用，因此滤芯内会积累一些脏污物。当脏污物（wù）愈来愈（yù）多时，会影响变压器油的（de）过滤和流通，引起滤罐内压力升高。压力表用来监视油罐内的压力（lì），压力开关的信号接点在出厂时设定（dìng）在一定的压力值，当压力开关达到作用压力时，接点切断滤油装置的主电源（yuán）。滤芯可分为纸（zhǐ）滤芯和复合滤芯两种，纸滤芯只起净化变（biàn）压器油的（de）作用，复合滤（lǜ）芯不仅（jǐn）起净（jìng）化变压器油的作用，而且起干燥油的作用。
　　4　三种有载分接开关滤油装置的应用比较
　　4.1　安（ān）装
　　我局对（duì）以上三种有载分接开关滤（lǜ）油装置的安装过（guò）程如（rú）下：
　　首先将过滤罐、油泵等固定（dìng）在（zài）变压器相应位置上，然（rán）后按照滤油（yóu）机的安装要求将在线滤油装置及滤油机连接到分接开关的管路，一般管路连接应尽可能短，且连接部（bù）位要少，以减少不必要的渗（shèn）漏点及过滤压力。连接管路时，应注重密封（fēng）良好。然后进行电气连接，按（àn）照控制接线连接电机电（diàn）源、压力开关连线等，好将分接开关储油柜油面降低，使接点切断电机电（diàn）源或给出远动报警信号。确认电机正转。合上电源，电机（jī）按照箭头（tóu）标示方向转为正确。假如电机接反而投（tóu）入运行可能导致油劣化造成闪络。然后在变（biàn）压器投运前将滤芯安装到滤罐中。
　　从以上过程看，三种滤油装置安装方法、顺序、工作量差别（bié）不大，但!"#$公司的滤油装（zhuāng）置体积大，安装（zhuāng）比另外两种复杂。
　　4.2　运行
　　有载分接开关滤油装置投入运（yùn）行前，应检查电机油泵的转（zhuǎn）向是否正确，确认转向正确后才能投入（rù）运行。检查方法如下：关闭（bì）滤油机出油管侧阀门（mén），启动油泵电机，压力表压力指示应升高。假如压力值没有升高，可能是电机转向错误，应调换电机电源进线（xiàn）。
　　有载分接开关滤油装置投运后（hòu）的维护工作一般有以下内容：
　　（1）设定工作模式（shì）：天（tiān）天手（shǒu）动投入运行或自动运行。一般自动运行模式是在（zài）有载分接开关动作（zuò）后运行一段时间或天天滤油机定时运行一段时（shí）间。ABB公司生产的滤油装置随变压器的投退而投退，一旦（dàn）变压（yā）器（qì）投入运行，滤油装置就一直处于运行状态。MR公司生产（chǎn）的OF100DC型滤油（yóu）装置有两种模式，即手动（天天人工手（shǒu）动投入一定时间）和自动（每（měi）次分接（jiē）开关操（cāo）作后自动（dòng）滤油一定时间）。SANMI公（gōng）司（sī）的LRT-210DH型滤油机也有两种模式，即手动（天天（tiān）人工手动投入一定时间）和自动（设定天（tiān）天的运行时间段）。
　　（2）取油（yóu）样进行油分析：有载分接开关滤油装置投入运行后，试验人员应每隔一定时间进行（háng）油分析工（gōng）作。从我局对三种型（xíng）号的滤油装置滤油后油样的分析结果看（kàn），三者滤油效果差别不大。
　　（3）补油（yóu）工（gōng）作：当（dāng）分接开关内的油面下降到一定程度时应（yīng）进行（háng）补油（yóu）工（gōng）作。
　　（4）滤芯更换工作：滤油装置内的滤芯为主要的工作元件。当滤芯使用一定时间（jiān）后，滤芯就可能失去过滤效果（guǒ），这时，就需要进行滤芯的更换工作。滤芯的更换较为轻易（yì）。
　　（5）油泵和电机更换当油泵、电机损（sǔn）坏时（shí），就应进行更换工（gōng）作。我局（jú）使用（yòng）的三种型（xíng）号的滤油装置油泵、电（diàn）机运行（háng）的情况都较好，从（cóng）使用到（dào）目前（qián）没有进行更换。
　　
　　5　有载分接开关滤油装置和开关的检修周（zhōu）期
　　5.1　变压器有载分（fèn）接开关带电滤油装置检修周期
　　由于变（biàn）压器有载分接开关带电滤油装置是分接开（kāi）关的附（fù）件，因此应对其（qí）实行状态检修。在出现以下情况时，应进行检修或（huò）更换滤芯：
　　（1）压力开关压力指示达到规定值时（shí）；
　　（2）从带电滤油装置放油阀取油（yóu）样试（shì）验，假如油绝缘强度小（xiǎo）于30MV/2.5m时；
　　（3）当有载分接开（kāi）关油位过低导致滤油装置跳闸时；
　　（4）其它异常情况时。
　　5.2　变压器（qì）有（yǒu）载分接开关带电滤油装置试验周期
　　带电滤油装置投运24小时、7天、1月取油样进（jìn）行试验，以后每6个月取油样试验（yàn）一次（cì），以检查考核滤油装置的过滤性能。
　　5.3　安装带电滤油装置的分（fèn）接开关的吊检、换油（yóu）
　　安装带电滤油装（zhuāng）置的变压器有载分接开关在滤油（yóu）装置运行正（zhèng）常情况下（即有载分接开（kāi）关内油（yóu）符合要求），有（yǒu）载分接开关不需要按照周期进行换油。由于滤（lǜ）油装置的运行（háng），切换开关内积碳较少，从（cóng）而对切换开关的影响（xiǎng）较小，因此可以（yǐ）延长分接开关的吊（diào）芯检查时间。

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